Mit einer Schlappe für die Verbandsführung endete am Samstag die Generalversammlung des Schweizerischen Segelverbandes - wir berichteten bereits gestern kurz über die mehrheitliche Ablehnung der geplanten Beitrags-Erhöhungen. Nachdem die Verbands-Führung im vergangenen Jahr der Swiss Sailing Team AG (SST) einen Teil der vertraglich zugesicherten Unterstützung - zwei Drittel der Einnahmen des Sailing Pools - entzogen hatte und für diverse andere kostspielige Projekte einsetzte, waren auch die Club- und Klassen-Präsidenten nicht länger bereit, mit einer Mitglieder-Beitragserhöhung weitere rund CHF 200'000 jährlich in die ineffiziente SST zu investieren. Auf die Erfolgs-Chancen der Schweizer Spitzen-Teams hat dieser Entscheid glücklicherweise wenig Einfluss, agieren sie doch seit längerem unabhängig: Sowohl das privat finanzierte Star-Duo Marazzi/De Maria wie auch Bühler/Steiger die rasch eine Eindindung auf Club-Ebene gefunden haben oder Nathalie Brugger mit ihrer breit gestreuten Gönner- und Sponsoren-Vereinigung dürften ihre Vorbereitungs-Programm ohne Einschränkungen fortsetzen können. Mit einer raschen Auflösung der SST könnten zusätzliche Mittel nicht nur für die Cracks, sondern auch für die vielversprechenden Nachwuchsteams bereit gestellt werden, welche unter der konzeptlos agierenden SST am meisten zu leiden haben. Neben Head-Coach Jean Claude Vuithier - als sein Nachfolger wurde der bayrische Landestrainer und SST-Windsurftrainer Thomas Reulein GER ernannt - hat übrigens auch Bertrand Cardis die SST verlassen.
Beinahe einstimmig wurde auch die Beitrags-Erhöhung für das Gratis-Abonnement eines Verbands-Magazin abgelehnt, sprengten doch die hohen Kosten das Verbandsbudget schon in diesem Jahr. Einsparungen sollen im nächsten Jahr durch die Einstellung der Match Race Tour (CHF 160'000) und die Auflösung des Vertrages mit der Sponsoring-Agentur Sportmind (CHF 50'000) erzielt werden.
Neu in den Zentralvorstand wurde Hanspeter Zimmermann YC Spiez gewählt, die Esse 850 sind dazu neu anerkannte Swiss Sailing-Klasse. Das Communiqué von Swiss Sailing.
Noch wurden keine personellen Konsequenzen für die verfehlte Ausgaben-Politik angekündigt.