Meer & Umwelt

Den Schock des Lebens erlitt das südafrikanische Ehepaar Werner bei ihrem Wochenend-Törn vor Kapstadt, als ein 40-Tonnen-Grauwal neben ihnen aus dem Wasser schoss und auf ihrer 33-Fuss-Yacht landete. Zwar hielt die Stahl-Yacht der Attacke stand, das Rigg wurde allerdings komplett weggerissen. Der Bericht und die Bilder.

Die Plastiki-Crew hatte aufgrund der Segeleigenschaften und des Wetters schon im Voraus geplant, mit einem gemieteten Begleitschiff im ersten Hafen, den sie in Australien anlaufen wollten, einzutreffen. Ursprünglich wäre das Coffs Harbour gewesen, doch dann entschied sich die Crew, das nördlicher gelegene Mooloolaba in Queensland anzusteuern. Nach der Überprüfung verschidener Optionen befolgte die Plastiki den Rat der Queensland Water Police, sich von ‚The Mooloolaba Rescue’ der Australian Volunteer Coast Guard AVCG in den Hafen von Mooloolaba ziehen zu lassen. Gerüchte um einen Motorschaden führten zu der irrigen Annahme, die Plastiki hätte ein Seenotsignal gesendet. Das sei aber auf ihrer ganzen bisherigen Reise nie der Fall gewesen. Die Plastiki übernimmt sämtliche Kosten und spendet darüber hinaus einen Betrag für die gute Arbeit an die AVCG. Der Bericht.

Plastiki, der Katamaran aus 12'000 Plastikflaschen, nähert sich dem Ende seiner viermonatigen Reise von Sausalito, San Francisco, nach Sidney AUS. Die Mission der Eigenkonstruktion, erschaffen von David de Rothschild, ist es, auf den Schaden aufmerksam zu machen, den Plastikabfall den Meeren zufügt. Auf diesem letzten Schlag der Reise war und ist die Plastiki mit Winden bis zu 60 Knoten und hohem Wellengang konfrontiert. Konstruktionsschwächen werden nun spürbar. An Bord befinden sich David de Rothschild, Skipper Jo Royle und vier weitere Crewmitglieder, zwei davon Filmemacher für das National Geographic Magazine. Die Yacht will zuerst in Coffs Harbour an Land gehen, bevor die Reise in Sydney endet. Der Bericht und die Plastiki-Webseite.

Gestern Mitwoch wurde in Japan das Urteil gegen den neuseeländischen Tierschützer Pete Bethune, Mitglied der streitbaren Tierschutzgruppe Sea Shepherd, verkündet: Zwei Jahre Gefängnis bedingt. Bethune, der 2008 mit seinem Biodiesel-betriebenen Trimaran ‚Earthrace’ (heute ‚Ady Gil’) den Geschwindigkeitsrekord für die Weltumrundung gebrochen hat, sass seit Februar 2010 in Untersuchungshaft, weil er im Januar den japanischen Walfänger ‚Shonan Maru 2’ im antarktischen Meer gestört hatte. Die Tierschützer hatten wie jedes Jahr versucht, die japanische Walfangflotte im Südpolarmeer zu behindern. Die 'Shonan Maru 2' rammte dabei das Schnellboot von Aktivist Bethune. Es wurde schwer beschädigt und sank. (mehr...)Nach dem Zwischenfall ging Bethune an Bord der 'Shonan Maru 2', forderte Entschädigung für sein Boot und erhob Anklage wegen versuchter Tötung seiner Crew. Dabei wurde er festgenommen. Die japanische Walfangflotte tötet jedes Jahr Hunderte der Meeressäuger zu "wissenschaftlichen Zwecken", wie es offiziell heisst. Das ist die einzige Ausnahme, die das Moratorium der Internationalen Walfangkommission von 1986 zulässt. Der Bericht.

Nächste Woche wird die Internationale Walfangkommission IWC in Agadir, Marokko, darüber entscheiden, ob kommerzieller Walfang legalisiert wird – zum ersten Mal seit 1986. Die Weltöffentlichkeit ist entsetzt, während die Walfanglobbyisten Druck machen, die Abstimmung anzunehmen. Seit dem Bann 1986 ging der jährliche Walfang von 38'000 auf einige paar Tausend getöteter Wale zurück. Dies, weil Japan, Norwegen und Island weiterhin Wale jagen. Die Online-Community Avaaz.org – eine internationale Plattform für Petitionen und Abstimmungen – hat schon über 750'000 Stimmen gegen eine Legalisierung des kommenziellen Walfangs gesammelt. Seien Sie sicher, dass Ihre auch dabei ist: Hier geht’s zur Petition gegen kommerziellen Walfang.

Ziemlich genau zwei Jahre, nachdem Junichi Sato und Toru Suzuki einen Korruptionsskandal in der japanischen Walfangindustrie aufgedeckt hatten, ging letzte Woche in Japan der Prozess gegen die beiden Umweltaktivisten zu Ende: der Staatsanwalt fordert 18 Monate Gefängnis. Laut Greenpeace essen nur fünf Prozent der Japaner Walfleisch. Der grösste Teil des Walfleisches findet keine Abnehmer.

Nach wie vor sprudelt das Öl weiter in den Golf von Mexico. Unterdessen sind grosse Küsten-Gebiete kontaminiert. Die New York Times brachte am Wochenende einen grösseren Bericht mit einer Bildstrecke, die das Ausmass der Verschmutzungen aufzeigt.

Die Boat Owners Association of The United States (BoatUS) hat für Freizeit-Segler eine neue Web site geschaffen, die sowohl die aktuelle Lage der Öl-Verschmutzungen im Golf rapportiert als auch Tips zum Schutz seines Bootes vermittelt. Ausserdem gibt es Links zu weiteren Websites, die sich mit der Katastrophe befassen, so die NOAA Web site welche den genauen Verlauf der kontaminierten Oberfläche zeigt.

Zum 821. Mal feiert Hamburg ab morgen Freitag seinen Hafen mit zahlreichen Attraktionen entlang der Elbe. Eine Sonder-Schau ist dem Solar-Katamaran Planet Solar gewidmet, der in Hamburg anlegen wird. Das Communiqué (PDF).
Das Video des Vorjahres gibt einen guten Überblick über das Volksfest. Dazu das Programm im Detail.

Nach 39 Tagen und 3617 Seemeilen erreichte die 'Plastiki' am 28. April Christmas Island (Kiritimati) in der Republik Kiribati, einem Teil der Line Islands. Somit hat die Crew fast die Hälfte der Reise und den abgelegensten Teil der Route mit dem Plastikflaschen-Katamaran hinter sich gebracht. Kiritimati ist eines der 33 auf dem Äquator gelegenen, sehr flachen Atolle, die die Republik Kiribati ausmachen und vom Versinken bedroht sind. Hier geht's zum Video des ersten Tages der 'Plastiki' auf Kiritimati.

Laut der Zeitschrift 'Nature Geoscience' haben japanische und australische Wissenschaftler nahe dem Kerguelen-Plateau in über 3 Km Tiefe eine Tiefsee-Strömung vom 40-fachen Ausmass des Amazonas entdeckt. Während frühere Expeditionen das Strömungssystem zwar entdeckt hatten, aber nicht bestimmen konnten, wieviel Wasser es transportiert, setzte das japanisch-australische Team Bojen in einer Tiefe von rund 4'500 Metern auf den Meeresboden, bis in eine Höhe von 1'000 Metern unter dem Meeresspiegel, die über einen Zeitraum von zwei Jahren Geschwindigkeit,Temperatur und Salzgehalt der Strömung massen. Die Tiefseeströmungen zu erfassen ist ein wichtiger Schritt im Verständnis des globalen Zusammenhanges der Meeresströmungen, die das Klima beeinflussen. Der Bericht des CSIRO.

Er sieht aus wie ein Raumschiff aus 'Star Trek' – der Schweizer 30m-Katamaran PlanetSolar. Gestern Mittwoch wurde das 30 Meter lange und 15 Meter breite, ausschliesslich von Sonnenenergie betriebene Motorboot, der Welt grösstes seiner Art, in Kiel eingewassert. In der Ostsee soll ausgiebig getestet werden, bevor die 'PlanetSolar' nach Überführung ins Mittelmeer im April 2011 zu ihrem Weltrekordversuch aufbrechen wird: Eine praktisch geräuschlose, karbonneutrale Weltumrundung, der Sonne auf einer äquatorialen Ost-West-Route folgend, soll auf die Möglichkeiten erneuerbarer Energie aufmerksam machen. Die grösste Herausforderung auf dieser Reise wird das Energie-Management sein: Wind, Strömungen und Wellen müssen bei grösstmöglicher Sonnenexposition berücksichtigt werden. Dafür haben die Ingenieure der 'PlanetSolar' einen Solarrouten-Simulator entwickelt. Das Schiff kann aber dank dem Einsatz von High-End-Technologie, was Solarzellen, Energiespeicher und Elektroantrieb betrifft, bei Marschgeschwindigkeit (8 Knoten) drei Tage lang sonnenunabhängig operieren. Ein Communiqué auf D, F, I oder E.

Hier ein erster Update von David de Rothschilds Recycling-Katmaran 'Plastiki' auf seinem weg von San Francisco durch den Pazifik nach Sydney. Der Bericht, der Race-Tracker und das Video zum Thema Seekrankheit.

Nach vier Jahren Planung und Vorbereitung ist die 'Plastiki', David de Rothschilds Katamaran aus wiederverwendeten Plastikflaschen, am Samstag in See gestochen. (mehr...) 'Recycling' ist die Botschaft der 'Plastiki', darauf wurde bei der Konstruktion des Bootes voll und ganz gesetzt: Die Masten sind wiederverwendete Bewässerungsrohre aus Aluminium, die Segel wurden aus gebrauchten PET-Kleidungsstücken gefertigt. Die 12'500 Plastikflaschen werden von einem Rahmen aus neu entwickeltem srPet-Kunststoff (rezyklierbar) zusammengehalten, verklebt mit einem neuartigen organischen Leim aus Cashewnüssen und Zuckerrohr. Erneuerbare Energien wurden mit Solaranlage, Wind- und Strömungs-Propeller und Fahrrad-Generatoren berücksichtigt. Zudem verfügt die Palstiki über ein Regenwasser-Sammelsystem sowie eine Anlage, um aus Urin Wasser zu gewinnen. Ein zylindrischer, sich drehender hydroponischer Garten (Hydrokultur) liefert Nahrung. Alle Angaben zu Crew, Konstruktion und Reise der 'Plastiki' auf der Plastiki-Homepage.

In der Antarktis hat sich beim Aufprall eines Eisbergs auf einen Gletscher eine Eisfläche der Größe Luxemburgs gelöst. Das Ereignis könnte Einfluss auf das globale Klima nehmen. Der Bericht.

Während eines Einsatzes der Tierschutzorganisation Sea Shepherd zum Schutze der antarktischen Wale wurde das Schnellboot 'Ady Gil' im Januar 2010 von einem japanischen Walfänger gerammt und brach entzwei. (mehr...) Die Crew wurde bei dem Versuch, sich auf das Wrack zu retten, mit Wasserwerfern traktiert. Die 'Ady Gil' sank, die Crew konnte von einem anderen 'Sea Shepherd'-Boot gerettet werden. Als Bürger Neuseelands war Kapitän Berthune darauf berechtigt, dem Kapitän des Walfängers 'Shonan Maru No. 2' einen Haftbefehl auszustellen für das Versenken der 'Ady Gil' und die versuchte Ermordung seiner Crew und seiner selbst. Als es ihm nach etlichen Versuchen schliesslich im Februar 2010 gelang, an Bord der 'Shonan Maru No. 2' zu begeben, um den Haftbefehl zusammen mit einer Rechnung für den Verlust der 'Ady Gil' auszuhändigen, wurde er festgenommen und nach Japan gebracht, wo er zurzeit in einem Gefängnis in Tokyo sitzt und auf einen Prozess gefasst sein muss. Wer Kapitän Berthune unterstützen will, hier eine Seite mit den 'Do's' und 'Dont's'.

Der Welt grösste harmlose (für keine Tiere tödlich endende) Walforscher-Expedition ist aus der Antarktis zurück mit neusten Informationen über Walwanderung, Fressverhalten und Durchmischung verschiedener Familien der Meeressäuger. Die sechswöchige Expedition, ein gemeinsames Projekt Australiens und Neuseelands, an dem auch Wissenschaftler aus Frankreich beteiligt sind, fand neue, entscheidende Wege, Informationen über Wale zu sammeln, ohne diese töten zu müssen: Über 60 Biopsien, Foto-Identifizierungen und akustische Daten konnten gesammelt werden. Zudem wurden 30 Satellitenmarkierungen an Buckelwalen angebracht. Die Auswertung wird Monate in Anspruch nehmen, erste Resultate sollen im kommenden Juni an einer Konferenz der 'International Whaling Commission' in Marokko vorgelegt werden. Diese Expedition ist das erste grössere Projekt der Southern Ocean Research Partnership mit 13 Mitgliedsländern. Der Bericht.

Der 15 Jahre alte 'Autonome Benthische Erforscher' ABE (Benthos: Pflanzen und Tiere am Meeresboden) war einer der ersten unbemannten und autonomen Unterwasserroboter AUV. Am 5. März, auf ABEs 222. Tauchgang, verlor das Mutterschiff 'Melville' vor der Küste Chiles den Kontakt. Seither wird der Roboter vermisst. ABE, konstruiert und betrieben von der 'Woods Hole Oceanographic Institution' WHOI und eigentlich bereits im Ruhestand, war wieder zum Leben erweckt worden, um die Chile Triple Junction zu erforschen. Forscher an Bord der 'Melville' vermuten, dass eines der Glasgewölbe, die dem Roboter Auftrieb geben, in rund 3'000 Metern Tiefe implodiert ist. Der Bericht.

Niue, mitten im Südpazifik, ist einer der abgelegensten Inselstaaten der Welt. Genau da treffen sich möglicherweise jedes Jahr Buckelwale aus dem östlichen und westlichen Pazifik, um sich zu durchmischen. Das 'South Pacific Whale Research Consortium' SPWRC wandte sich an OceansWatch für Hilfe: Boote werden gebraucht, um zusammen mit der Regierung von Niue und der lokalen Walschutz-NGO 'Oma Tafua' die Wale bei ihrer Südwanderung Ende Winter 2010 zu beobachten. 2008 wurden in zehn Tagen über 50 Buckelwale gezählt. 2009 konnte das Projekt mangels an Booten nicht durchgeführt werden. Der Bericht.

Der Plastiksack ist – Fahrtensegler wissen das – die Nummer Eins unter den sichtbaren menschlichen Spuren in den Ozeanen und an den Küsten, auch in den abgelegensten Gebieten. Der Australier Ian Thompson, Mitglied der Umweltorganisation Save Our Seas, will Ende April aufbrechen, um den Rekord für eine unbegleitete Solo-Umsegelung Australiens zu brechen, der mit 68 Tagen, 8 Stunden und 30 Minuten von einem anderen Australier, David Beard, gehalten wird. Thompson, mit einer schnelleren Yacht unterwegs, will die Umrundung in weniger als 50 Tagen meistern. Und er verfolgt dabei ein weiteres, wichtigeres Ziel: ein plastiksackfreies Australien. Der Bericht mit interessanten Fakten zum Thema.

Tolle Partys am Strand haben oft ein dreckiges Geheimnis: der Abfall, der liegengelassen wird. Die Organisatoren der St. Maarten Heineken Regatta wollen wieder etwas dagegen unternehmen: Wie letztes Jahr ist die Veranstaltung Teil des 'Clean Regatta Program' der Non-Profit-Organisation 'Sailors for the Sea'. Die Achtsamkeit für die Umwelt soll so gefördert werden, der schädliche Einfluss auf Meer und Küstengewässer reduziert. Und so gehts: Mit wiederverwendbaren Bugnummern, einer papierlosen Registration, biologisch abbaubarem Büromaterial, absorbierenden Wülsten gegen Öl- und Treibstoff-Verluste, biologisch abbaubaren Trinkbechern und Strohhalmen für die Partys und dem Verkauf von Armbändern zu Gunsten der Meeresanlagen auf der Insel. Mehr zur umweltbewussten Haltung in St. Maarten.

Fossile Korallen, die bis zu einer halben Million Jahre alt sind, zeigen, dass Korallenriffe vielleicht fähig sind, den massiven Stress zu überleben, den die Menschheit durch ihre Aktivitäten auf Meeresökosysteme ausübt. Diese alten Riff-Ökosysteme konnten massive Umweltveränderungen überstehen, wie z.B. stark fallende Meeresspiegel während früherer Eiszeiten. Dies zeigte eine – der Welt erste – Studie an acht fossilen Korallenriffen in der Huon-Golf-Region in Papua Neuguinea. Der Bericht.

David de Rothschild ist ein Abenteurer mit großem Namen. Er war der jünste Engländer auf beiden Polen und durchquerte die Antarktis und Grönlands Eiswüste. Er ist damit Mitglied in einem illustren Club und wurde auch vielfach ausgezeichnet. Doch das Abenteuer kennt keine Pause. Unterstützt von Sponsoren wie IWC Schaffhausen, Hewlett Packard und Inmarsat will er nun mit einem 60-Fuß Katamaran aus wiederverwerteten PET Plastikflaschen von Kalifornien nach Australien 11.000 Meilen quer über den Pazifik segeln.
Das Projekt Plastiki, das unlängst in San Francisco der internationalen Presse vorgestellt wurde, will auf die Millionen Tonnen von Plastikmüll aufmerksam machen, die nicht in der Wiederverwertung zugeführt werden sondern auf den Müllhalden oder im Ozean landen. Klingt irgendwie verrückt, doch de Rothschild ist ein Mann mit gesundem Selbstbewusstsein und beträchtlichen Mitteln, dem es zuzutrauen ist. Begleitet werden de Rothschild und seine Crew von den Olav und Josian Heyerdahl, zwei Enkel des berühmten norwegischen Abenteurers Thor Heyerdahl, die auf je einer Etappe dabei sein werden. Lesen Sie das Sailing-News Interview (PDF) mit David de Rothschild.

Wenn es das Wetter und die Vorbereitungen gestatten, wird Plastiki, David de Rothschilds 60-Fuß Plastikflaschen-Katamaran nächsten Monat in See stechen. Doch Platz ist knapp an Bord. Vier werden das Schiff segeln und zwei (z.B. ein Kamerateam von National Geographic) werden das Abenteuer für die Nachwelt festhalten. Mehr dazu auch im Sailing News Interview mit de Rothschild. Umso seltsamer mutet ein Bericht an, dass Elizabeth Jagger, die älteste Tocher des Rolling Stones Sängers Mick Jagger, mit aufs Boot soll. Lizzie ist Fotomodell und Schauspielerin aber keine Hochseeseglerin. Vielleicht ist uns da etwas entgangen, also hielten wir Rücksprache mit dem Plastiki Camp und erhielten folgende Auskunft: 'Lizzie war am Samstag bei der Party zur Schiffstaufe dabei und irgendwer hat da ein Gerücht in die Welt gesetzt.'

Mit der 'Plastiki', einem Katamaran aus PET-Flaschen, will Abenteurer David de Rothschild auf den Northern Pacific Garbage Patch aufmerksam machen: Bis in eine Tiefe von 30 Metern schwimmen, eingesammelt und eingeschlossen von der nordpazifischen Zirkularströmung, ca. 3,5 Millionen Tonnen kleinste Plastikteilchen, die von allen Meeresbewohnern gefressen werden können. Nun fanden Wissenschaftler auch einen solchen Müllstrudel im Atlantik, der an Grösse und Gewicht seinem pazifischen Pendant ganz ähnlich ist. Der Bericht.

Gestern wurde in der HDW-Werft Kiel der 30-Meter Solar-Trimaran'Planet Solar' zum ersten Mal enthüllt. Bereits in wenigen Wochen soll er eingewassert werden, 2011 ist dann die erste Weltumrundung mit Solar-Energie geplant. Der Bericht (PDF) (f).

1985 entdeckten Wissenschaftler der British Antarctic Survey das Ozonloch. Vielleicht kein Grund zum Feiern, aber zur Auffrischung des Gedächtnisses hier eine Liste bekannter Fakten zum Thema.

Bei der Beurteilung der Bedeutung von Meeresschutzgebieten ist Geduld angesagt, so die Quintessenz eines Berichtes von Wissenschaftlern, die Küstenschutzgebiete in Neuseeland, Australien, Kalifornien, Kenya und auf den Philippinen untersuchten. Alle diese Schutzgebiete bestehen schon seit über 10 Jahren und wurden vor und seit ihres Bestehens beobachtet. Während aber die meisten Studien sich auf die Erhaltung bedrohter Arten konzentrieren, wurden jetzt vorallem Folgen für die Nahrungskette erforscht. 'Massnahmen zum Schutze bedrohter Fische zeigen rasch Wirkung, meistens schon nach fünf Jahren. Aber es dauert im Durchschnitt 13 Jahre, um indirekte Auswirkungen auf das ganze Ökosystem festzustellen.', so Dr. Russ Babcom von der 'Australian Commonwealth Scientific and Research Organization' CSIRO. Der Bericht.

Der in den USA lebende österreichische Segel-Journalist (u.a. für die YACHT) Dieter Loibner hat jüngst ein Buch mit dem Titel 'Sustainable Sailing' (Nachhaltiges Segeln) veröffentlicht, in dem er über die zunehmenden Umweltbelastungen durch den Segelsport berichtet. Mit praxisnahen Tips weist er auf die schon heute bestehenden Möglichkeiten zum umweltverträglichen Umgang mit Booten, Segeln und Motoren hin. Ein Interview mit dem Autoren.

Das Charterunternehmen Carol Kent Yacht Charters in Marblehead (USA) überlegte sich, wie es einen Beitrag im Kampf gegen den Klimawandel leisten könnte. Zusammen mit Umweltschützern wurde Projekt etnwickelt, das den Chartergästen die Möglichkeit gibt, mit 'H2Offsets' den eigenen CO2-Ausstoss zu kontollieren und gleichzeitig Wasserproben zu sammeln. Koordiniert wird das Ganze von der Umweltschutzorganisation One Healthy Ocean. Der Bericht.

Schon seit mehreren Jahren arbeiten OceansWatch, eine internationale Organisation von Seglern, mit Wissenschaftlern und Tauchern zusammen an Projekten zum Schutze von Küstengewässern und Riffen. Für die kommende Saison suchen OceansWatch noch freiwillige Fahrtensegler mit Yachten, die an einem Riff-Check-Tauch- und Schnorchelkurs teilnehmen können für Einsätze in Vanuatu. Der Bericht.

Am 15. Februar 2010 beginnt in Japan der politisch motivierte Prozess gegen die beiden Greenpeace-Walschützer Junichi Sato und Toru Suzuki (mehr...). Den beiden drohen bis zu zehn Jahre Gefängnis, weil sie im Sommer 2008 Walfleisch sichergestellt hatten, um zu beweisen, dass die Crew des Walfängers «Nissin Maru» Fleisch aus dem staatlich subventionierten «Forschungs-Programm» für die eigene Bereicherung abgezweigt hat. Nach fast einem Monat Kerkerhaft im Norden Japans wurden die beiden Walschützer unter härtesten Kautionsauflagen entlassen und stehen seitdem unter ständiger Polizeibegleitung. Zur Petition.

Eine Strategie, Treibhausgase in der Atmosphäre abzubauen, schlägt vor, die Gase in die Tiefen der Ozeane zu pumpen. Befürworter sagen, unter dem Druck der Tiefsee bleibe das Kohlendioxid stabil – aus der Atmosphäre, aus den Augen, aus dem Sinn. Aber nicht für einige sehr kleine Bewohner des Meeresbodens. Wissenschaftler der 'Woods Hole Oceanographic Institution' (WHOI) untersuchten am 'Monterey Bay Aquarium Research Institute' (MBARI) den Effekt von CO2-Injektionen in den Meeresgrund auf Foraminifera, Einzeller, die eine wichtige Rolle in der marinen Nahrungskette spielen: Sie sterben ab. Der Bericht.

Sie schwimmt endlich und testet Segel. Der Bau des Katamaranes aus 12'000 Plastikflaschen gestaltetet sich als schwieriger (mehr...). Doch nun kann David de Rothschild bald lossegeln: Von San Francisco nach Sydney. Der Bericht.

Der 64ft-Stahlkutter 'Ocean Watch' hat auf seiner Reise Around the Americas Expedition das Kap Horn umrundet. Die 'Ocean Watch' startete im Mai 2009 in Seattle zu ihrer aufklärerischen Expedition entlang der Küsten Nord- und Südamerikas und durchquerte als Erstes die Nordwestpassage. (mehr...) 'Around the Americas' wurde von den Sailors for the Sea ins Leben gerufen. Der Bericht.

Der in den USA lebende österreichische Segel-Journalist (u.a. für die YACHT) Dieter Loibner hat jüngst ein Buch mit dem Titel 'Sustainable Sailing' (Nachhaltiges Segeln) veröffentlicht, in dem er über die zunehmenden Umweltbelastungen durch den Segelsport berichtet. Mit praxisnahen Tips weist er auf die schon heute bestehenden Möglichkeiten zum umweltverträglichen Umgang mit Booten, Segeln und Motoren hin. Ein Interview mit dem Autoren.

Der in den USA lebende österreichische Segel-Journalist (u.a. für die YACHT) Dieter Loibner hat jüngst ein Buch mit dem Titel 'Sustainable Sailing' (Nachhaltiges Segeln) veröffentlicht, in dem er über die zunehmenden Umweltbelastungen durch den Segelsport berichtet. Mit praxisnahen Tips weist er auf die schon heute bestehenden Möglichkeiten zum umweltverträglichen Umgang mit Booten, Segeln und Motoren hin. Ein Interview mit dem Autoren.

Das Schnellboot 'Ady Gil' (vormals 'Earthrace') der Tierschutzorganisation Sea Shepherd ist bei einer Störaktion letzten Mittwoch rund 2500 Kilometer südlich der australischen Insel Tasmanien vom japanischen Walfangbegleitschiff „Shonan Maru 2" gerammt worden. Dabei wurde der Bug des Bootes, das 2008 den Weltrekord für die schnellste Weltumrundung eingefahren hatte, abgetrennt. Walfänger und Tierschützer machen sich gegenseitig für die Kollision verantwortlich. Der Bericht mit den Videos.

Während sich die Wahrscheinlichkeit auf eine ungewohnte Vorwind-Fahrt nach Tasmanien in den Langzeit-Prognosen erhöht hat, hier ein weiterer Wetterbericht, könnten weitere Umwelt-Faktoren beim Ausgang des Rennens eine entscheidende Rolle spielen: Der bis zu 2,5 t schwere Sunfish kommt in diesen Gefilden nicht nur sehr zahlreich vor, er bewegt sich auch vorwiegend an der Meeresoberfläche. Bereits bei vorangegangenen Rennen kam es immer wieder zu Kollisonen, einige Yachten mussten mit Schäden an Ruder und Kiel das Rennen aufgeben. Der Bericht.

Im Oktober fand auf der zu Tonga gehörenden Ha'apai-Inselgruppe eine grosse Aufräumaktion entlang der Küsten statt. Mehr als 3'000 Personen räumten Abfall aus den hintersten Ecken der Foa- und Lifuka-Inseln. Über 120 Lastwagenladungen Müll wurden gesammelt. Mit dabei waren auch lokale Mitglieder von OceansWatch. Organisiert wurde die Aktion von Sustainable Coastlines. Der Bericht.

Das 'Scientific Committee on Antarctic Research' (SCAR) veröffentlichte am 1. Dezember den ersten umfassenden Bericht über den Zustand des antarktischen Klimas und dessen Verhältnis zum globalen Klimasystem. Der Bericht konzentriert sich auf den Einfluss und die Konsequenzen der raschen Erwärmung der Antarktis, den raschen Eisverlust in Teilen der Antarktis, Auswirkungen für Tiere und Pflanzen, die starke Zunahme des CO2-Gehaltes und die Rolle des Menschen dabei. Erstaunlich ist die Entdeckung, dass ausgerechnet das Ozonloch grosse Teile der Antarktis vor der Klimaerwärmung schützt. Der ausführliche Bericht.

Wie das britischen Polar-Forschungsprogramm 'British Atlantic Survey' (BAS) berichtete, wurde am kürzlich abgehaltenen jährlichen Meeting der 'Commission for the Conservation of Antarctic Marine Living Resources' (CCAMLR) ein grosses Gebiet des südlichen 'British Antarctic Territory' zum Meeresnaturschutzgebiet (MPA) erklärt. Das südlich der Südlichen Orkney Inseln gelegene Naturschutzgebiet ist das welterste auf hoher See und misst annähernd 94'000 km2. Innerhalb der Zone darf ab Mai 2010 nicht mehr gefischt und kein Fischereiabfall entsorgt werden. Wissenschaftler versprechen sich von der weltweiten Errichtung solcher Gebiete zum Schutze grosser Meeresökosysteme neue Erkenntnisse zum Klimawandel. Der Bericht.

23 Boote, darunter Segelboote, Kreuzfahrt- und Frachtschiffe und sogar Ruderboote, passierten 2009 die Nordwestpassage; 2008 waren es 17. In zwei Fällen musste die kanadische Küstenwache ausrücken, auch für eine Segelyacht, die vom Eis eingeschlossen war. Ungenügende Vorbereitung und mangelnde Erfahrung in Eismeeren können schnell teuer werden. Der Einsatz eines Rettungsschiffes der Küstenwache kostet den kanadischen Steuerzahler zwischen 25'000-30'000 CA$ pro Tag. Der Bericht.

Jährlich gelangen 6,4 Millionen Tonnen Abfall in die Ozeane. Davon kommen wahrscheinlich 80 Prozent von landbasierten Quellen. Mehr als die Hälfte ist Plastik, vermutet der Wissenschaftler Alistair McIlgorm des National Marine Science Center in Australien in einem Report, den die Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) in Auftrag gegeben hat. Der Report untersucht auch die ökonomischen Kosten des Schadens, der der Schiffahrt durch Abfall in der Asiapazifischen Region entsteht, die jährlich über eine Milliarde Dollar betragen. Der Bericht.

In Lausanne wurde ein internationales Programm angekündigt, das Segelwettbewerbe mit ökologischen Anliegen verbindet. Ocean Races, eine World Tour, eine European Tour und “city races » sollen die besten Segler der Welt anziehen. One-design 70’ Mehrrümpfer, einheitlich für alle Teilnehmer, sollen eine Oeko-Botschaft verbreiten: “Multi One Attitude” für den Schutz aller Gewässer. Der Press Release und die offizielle Website.

Das Journal 'Nature researchers' der 'British Antarctic Survey' (BAS) berichtete letzte Woche, dass Wissenschaftler Millionen von Satellitenmessungen der Küsten Grönlands und der Antarktis analysiert haben. Sie kamen zu der Erkenntnis, dass die Gletscher beider Küsten schon stark ausgedünnt sind, auch weit ins Landesinnere. Der grösste 'Eisverlust' kommt von Gletschern, die gegen die Einmündung ins Meer hin ihren Fluss beschleunigen. 'Wir wissen noch sehr wenig über diese Art von Eisverlust. Sie wird in der Zukunft eine unvorhersehbare Rolle spielen bei zukünftigem Anstieg des Meeresspiegels.' so Dr Hamish Pritchard von der BAS. Der Bericht.

Die 'Silent Sound' und ihre vierköpfige Wissenschafts-Crew haben nach gut drei Monaten die Nordwestpassage auf der 'Inside Passage' durchquert. Auf ihrer Open Passage Expedition sammelten sie Daten, Photos und Videos über die Auswirkungen der Klimaerwärmung im arktischen Archipel (mehr...). Zudem befragten sie die lokale Bevölkerung über deren Beobachtungen und Erfahrungen. Der Bericht mit den persönlichen Eindrücken des Skippers Cameron Dueck (Kanada).

Im Hinblick auf die kommende Klima Konferenz in Copenhagen haben Experten die Verantwortlichen aller Länder aufgefordert, auch die technische Vernichtung von CO2 vorantzutreiben und damit einen aktiven Beitrag gegen die Klima-Erwärmung zu leisten. Bereits heute bestehen Möglichkeiten, CO2 aus der Luft einzufangen und sicher zu lagern. 'Die CO2-Problematik', so Wallace Broecker, ein Klima-Wissenschafter der Columbia University, 'kann so heute billiger angegangen werden, als wenn später die ganzen Konsequenzen getragen werden müssen.' Ein Artikel der BYM Marine Environment News .

Das 'Institute of Marine Engineering, Science and Technology' (IMarEST) bezieht am 107. President's Day Stellung und bezeichnet den Klimawandel mit seinem globalen Ausmassen und lokalen Wirkungen als wichtigstes Thema für die Menschheit. Am 13. Oktober wird das renommierte Institut sein von nahmhaften Experten verfasstes 'Position Statement on Climate Change' veröffentlichen. Der Bericht.

Eine neue Rekonstruktion der Wassertemperaturen an der Meeresoberfläche des Indopazifischen Wärmepools (IPWP) während der letzten 2'000 Jahre lässt vermuten, dass die Temperaturen in der Region schon während der mittelalterlichen Wärmeperiode so hoch wie heute waren. Der IPWP ist der grösste Warmwasserkörper der Welt und somit auch die grösste Wärme- und Feuchtigkeitsquelle der Atmosphäre und eine wichtige Komponente unseres Klimas. Modelle legen nahe, dass die globalen Durchschnittstemperaturen sehr empfindlich auf Oberflächentmperaturen in der IWP reagieren. Erarbeitet wurde die Rekonstruktion von der Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI). Der Bericht.

Wissenschaftler des Scripps Research Institute sind soeben von einer Expedition in den riesigen und wenig erforschten 'Great Northern Pacific Garbage Patch' zurückgekehrt. Die 'Scripps Environmental Accumulation of Plastic Expedition' (SEAPLEX) brachte erste detaillierte Erkenntnisse über den Plastikabfall, der in der abgelegenen Meeresregion treibt, und seine Auswirkungen auf das Leben und die Biologie des Gyre. Der Bericht.

Seit ergiebige Erdöl- und Gasvorkommen vor Sachalin, einer Pazifikinsel im russischen fernen Osten von der Grösse Grossbritanniens, grosse Konzerne locken, ist das Refugium der vom Aussterben bedrohten Westpazifischen Grauwale in Gefahr. Der Baricht von WWF Schweiz.

Vor rund 150 Jahren startete Charles Darwin auf der HMS Beagle von Plymouth (England) aus zu seiner 5-jährigen Weltreise, die zur Publikation seines Buches 'Der Ursprung der Arten' führte. Die Evolutionstheorie war geboren. Die Biologin Sarah Darwin, ihres Zeichens Ururenkelin Charles Darwins, will jetzt mit dem Klipper 'Stad Amsterdam' die Reise wiederholen. „Auf die Zukunft der Arten!“ so Darwin. Begleiten werden Sarah eine Filmcrew, ein ständig wechselndes Team renommierter Wissenschaftler, Autoren, Philosophen, Künstler und Schauspieler John Malkovich. Der Bericht.

Seit 1991 wird Migaloo, der Welt einziger bekannter Albino-Buckelwal, vor der Küste Australiens gesichtet. Auch jetzt wieder, auf seinem Weg in tropische Gewässer. Nach über 50 Sichtungen und einer Kollision mit einem Trimaran ist Migaloo ein Phänomen in der weltweiten Whale-Whatch-Industrie: Er bringt einen Jahresgewinn von 1 Milliarde USD. Der Bericht.

Nachdem die Nordwestpassage in den Jahren 2007 und 2008 eisfrei war, wird die Passage dieses Jahr wieder schwieriger. Sieben Yachten sind unterwegs auf verschiedenen Routen, darunter auch das Expeditionsschiff 'Ocean Watch' der Sailors for the Sea. Interessant – die Routen der einzelnen Yachten. Der Bericht.

Verschiedene Schiffe, Motor- und Segel-, wollen dieses Jahr durch die Nordwestpassage fahren, die seit zwei Jahren im Sommer offen von Eis ist. Viele aus ökonomischen Gründen: Man spart Zeit und Diesel. Nun ist bekannt, dass Schiffe grosse Erzeuger von Treibhausgasen sind, aber die Hälfte der Abgase besteht aus Russ. Und Russ wird das Eis der Polarregion schwärzen. Das geschwärzte Eis verliert seine Reflektion und nimmt somit Licht und Wärme auf. Der Bericht.

Im laufenden Prozess gegen die beiden Greenpeace-Aktivisten Junichi Sato und Toru Suzuki (mehr...) versucht die Anklage, so viel Beweismittel wie möglich verschwinden zu lassen. Diese Woche nun hat das Gericht in Aomori entschieden, die Anklage müsse alles Material den Richtern offenlegen, so dass diese entscheiden können, was für den Fall relevant sei und was nicht. Der Bericht.

Zwei Meereswissenschaftler aus Australien und Schottland warnen in einer Studie vor den Auswirkungen der vom Menschen verursachten Kohlenstoffemission auf die Ozeane. Immer offensichtlicher werden die Veränderungen in den Meeren und ihren meeresbiologischen Prozessen, von Genen zu ganzen Ökosystemen, von Wasserlachen zu ganzen Ozeanbecken. Die Studie wurde in der letzten Ausgabe von 'Current Biology' veröffenticht. Der Bericht.

Das 'Around the Americas'-Projekt (mehr...) der 'Sailors for the Sea' sitzt mit der Sloop 'Ocean Watch' in Tuktoyaktuk an der Nordostküste Kanadas wegen Eises fest. Anderen Yachten wird abgeraten, die Nordwestpassage dieses Jahr zu befahren – das Eis macht sich nicht frei wie erwartet. Der Bericht.

Unter der Nordatlantischen Oszillation (NAO) versteht man die Schwankung des Druckverhältnisses zwischen dem Islandtief im Norden und dem Azorenhoch im Süden des Nordatlantiks. Geprägt wurde dieser Begriff in den 1920er-Jahren von Sir Gilbert Walker.
Der NAO-Index ist ein Maß für die Stärke der Westwinddrift auf dem Nordatlantik, die für das Klima in Europa und Nordamerika besonders im Winter entscheidend ist. Die Studie zeigt die Auswirkungen der Klimaerwärmung auf die NAO. Der Bericht

Der Stahlkutter Ocean Watch verliess Seattle am 31. Mai für eine Forschungsreise rund um beide Amerikas, auf der lokale Auswirkungen der Klimaerwärmung erfasst werden sollten (... wir berichteten). Nun steckt die Around-the-Americas-Expedition wegen 'Schnellen Eises' in Nome (Alaska) fest. Anscheinend kein schlechter Ort, um auf die Weiterfahrt zu warten. Der Bericht.

Laut wissenschaftlichen Berichten sind bereits 20% aller Korallenriffe zerstört. Weitere 24% werden in den nächsten 50 Jahren sterben, wenn die schädlichen Einflüsse auf Korallen nicht reduziert werden. Als Reaktion auf diese drastischen Tatsachen hat sich eine Koalition aus 44 Meeresinstituten und über 100 Wissenschaftlern gebildet, um vom Weissen Haus und Kongress in den Vereinigten Staaten Massnahmen zu fordern. Zu den beteiligten Organisationen gehören u.a. The Ocean Foundation, Center for Biological Diversity, WWF International, Reef Check Foundation, NAUI and PADI Worldwide, Fugro Earth Data, Surfrider Foundation und Sierra Club. Die Forderungen.

Das australische ARC Centre of Excellence for Coral Reef Studies hat sein Hauptquartier an der James Cook University in Townsville. In Partnerschaft mit der James Cook University (JCU), dem Australian Institute of Marine Science (AIMS), der Australian National University (ANU), der Great Barrier Reef Marine Park Authority (GBRMPA) und der University of Queensland (UQ) ist das Zentrum weltweit führend in der Erforschung von Korallenriffen. Lesen Sie hier den letzten Bericht über globale Erwärmung, die Zunahme von Wirbelstürmen und deren Einfluss auf Korallen.

(Für die Nutzung der Links wird I.E. empfohlen.)
«Deeper than Light» heisst eine international tourende Ausstellung über die Entdeckungen der norwegischen Tiefsee-Studie MAR-ECO. MAR-ECO ist Teil des internationalen wissenschaftlichen Netzwerkes COML, Census of Marine Life. Forscher aus 80 Nationen arbeiten an diesem 10-Jahres-Projekt, das Aufschluss über Verschiedenheit, Verteilung und Reichhalt an Leben in den Ozeanen geben will. Der erste «Census of Marine Life» soll 2010 veröffentlicht werden. Hier die Tourdaten der Ausstellung «Deeper than Light», die zurzeit in Aberdeen gastiert. Der Bericht.

Pünktlich zum Sommerbeginn werden zur Zeit die Ufer der Olympia-Segelstadt Qingdao auch dieses Jahr wieder von einer massiven Algen-Blüte zugepflastert. Während vor einem Jahr Dutzende von Journalisten darüber berichteten und die halbe chinesische Armee bei der Räumung mithalf - es wurde über eine Million Tonnen Algen gefischt ! - sind dieses Jahr gerade mal drei Biologen im gelben Meer unterwegs, um die Algenblüte zu erforschen. Der Bericht.

Auch die ISAF hat ihre Website seit jüngstem durch eine Umwelt-Microsite erweitert. Aktuell findet sich ein Artikel zum Umwelt-Engagement der Vendée-Globe-Teilnehmer und eine Liste von Organisationen, die sich für die Ozeane einsetzen.
Seit nun drei Monaten finden sich alle Berichte zu Umweltthemen, auf die wir bei unseren Recherchen stossen, in unserer Rubrik Meer & Umwelt.

Blue Sky Network (BSN) und Iridium Satellite LLC (Iridium) haben angekündigt, die Open Passage Expedition mit Satellitentelephon und GPS-Kartentechnologie für ihre vier Monate dauernde Arktisreise zu unterstützen. Die 40ft-Yacht «Silent Sound» will die kanadische Nordwestpassage befahren mit dem Ziel, die Auswirkungen der Klimaerwärmung für die arktische Bevölkerung zu erforschen. Der Bericht.

Forschungen der Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation (CSIRO), der staatlichen Behörde Australiens für wissenschaftliche und industrielle Forschung, und Dr. Anthony Richardsons von der University of Queensland zeigen, dass das Überhandnehmen von Quallenschwärmen (Joyride) mit der Überfischung und der Übernährung durch Düngung und Abwaser und der Klimaerwärmung in Zusammenhang steht. 'Dichte Quallenkolonien können Zeichen für ein gesundes Ökosystem sein, doch jetzt wird klar, dass weltweit ernsthaftere und häufigere Quallenvorkommen überhandnehmen. Der Bericht.

Auf allen Weltmeeren gibt es grosse Abfallteppiche. Der weitaus grösste davon ist der North-Pacific-Garbage-Patch, Müll auf einer Fläche von 1.400.000 km2, gefangen in der zirkularen Strömung. David de Rothschilds «Plastiki», gemacht aus 12,500 Plastikflaschen, steuert sicher auf ihren Start im August zu, für die 12,000 Meilen von San Francisco nach Sydney, mitten durch den North-Pacific-Garbage-Patch. Die Website mit einem ungewöhnlichen Video.

«Ocean Watch», Bruce Roberts Yacht von «Sailors for the Sea», ist nach langen Vorbereitungen zur Umsegelung beider Amerikas gestartet. Der 64ft-Stahlkutter ist auf einer einzigartigen Mission, das Bewusstsein für die Meere zu erwecken und Umweltaktivismus lokal zu fördern. Die «Ocean Watch» verliess Seattle planmässig und will die 24'000 Meilen in 13 Monaten erreicht haben. Der Bericht.

Am 8. Juni startete in England Robert Murrays packender Dokumentarfilm «The End of the Line». Der aufwändig gemachte Film zeigt in atemberaubenden Bildern den aktuellen Stand und die düstere Zukunft der Überfischung der Meere und derer Konsequenzen für die Menschheit. Bleibt zu hoffen, dass der Film bald auch in anderen Ländern anlaufen wird.

Die Segelyacht «Silent Sound» startete gestern von Victoria in British Columbia, Kanada, zur Reise durch die Nord-West-Passage. Dabei will das internationale Team von Wissenschaftlern die Auswirkungen des Klimawandels mit Messungen, Video und Photos aufzeichnen. Die Open Passage Expedition wird vor allem auch Inuit und andere Bewohner der Kanadischen Arktis befragen. Der Bericht.

«Oceans Watch» ist eine Organisation zur Erhaltung des Ökosystems im Südpazifik. Das laufende Projekt besteht aus Riff-Überwachungsarbeit. Wenn du Taucher und Segler bist und einen Hintergrund in Meeresbiologie hast, erwartet dich eine traumhafte Erfahrung auf Vanuatu im Südpazifik. Und du hilfst dabei dem Überleben und der Gesundheit der Korallenriffe. Die Anmeldung und der Bericht.

Vor einem Jahr hat Greenpeace den grössten Skandal in der Geschichte des japanischen Walfangs aufgedeckt. Die beiden Greenpeace-Mitarbeiter J. Sato und T. Suzuki stellten damals aus einem Lagerhaus einen Karton mit Walfleisch sicher, um zu beweisen, dass die Crew des Walfängers «Nissin Maru» bestes Fleisch im Wert von einigen Tausend Franken für die eigene Bereicherung abgezweigt hat. Den beiden drohen nun mehrjährige Haftstrafen. Der Bericht auf englisch und deutsch.

100 Millionen Menschen in Südostasien könnten durch das Verschwinden der Korallenriffe bis Ende dieses Jahrhunderts zu Klimaflüchtlingen werden. Dies zeigt der an der World Oceans Conference in Indonesien publiziert WWF Report „Coral Triangle and Climate Change“. Die bevölkerungs- und ressourcenreichen Küstenregionen sind vom Klimawandel besonders stark betroffen. Die Medienmitteilung.

Wer vorhat, in atlantischen, pazifischen oder indischen Gewässern zu segeln, sollte seinen Kurs vielleicht durch einen der fünf Garbage Patches unserer Weltmeere legen. Forscher brauchen dringend Beobachtungen und Berichte, um das enorme Problem des Abfalls, der weltweit herumtreibt, zu lösen. Wie schon früher berichtet, will David de Rothschild diesen Sommer mit seinem Katamaran Plastiki den Pazifik überqueren, um auf den Northern Pacific Garbage Patch aufmerksam zu machen. Die «Plastiki» ist bis auf den Mast aus wiedergebrauchten Plastikflaschen gefertigt. Der Bericht (engl.).

Die Überfischung der europäischen Meere hat bedrohliche Ausmasse angenommen: 88 Prozent aller Fischbestände sind so stark ausgedünnt, dass ihre Reproduktion gefährdet ist. Der Bericht.

Der 22. April 2009 ist der Earth Day - Segler helfen dem Planeten. Dazu hat das Earth Day Network eine Liste mit Fakten zur Klimaerwärmung veröffentlicht. Der Bericht (englisch).

Der usprünglich auf den 28. April geplante Start der Plastiki, einem Katamaran gänzlich aus reziklierten Plastikflaschen (siehe Originalbericht), zur Weltumrundung musste auf den späteren Sommer verlegt werden. Trotz der Verspätung ist David de Rothschild guter Dinge: «Eines Tages wird die «Plastiki» die Verwendung von rezikliertem Plastik und das Schiffdesign revolutionieren.»
Der Garbage Patch, eine gewaltige, von Müll kontaminierte Region im Nordpazifik, wurde 1999 vom Ozeanographen Charles Moore entdeckt.

Frederick Cook wollte als erster den Nordpol erforscht haben, und Captain James Cook war wahrscheinlich der grösste Seefahrer seiner Zeit. Und nun will Capt. Tommy D. Cook von Port Angeles (Washington, USA) solo mit seinem 31-ft-Trimaran die Nordwestpassage durchqueren. 'Die Passage war in den letzten zwei Jahren eisfrei. Dieses Jahr erwartet man, dass sie sogar früher offen sein wird. Die globale Erwärmung macht meine Reise möglich. Ich will keine Rekorde brechen. Ich will nur da raus und ein Abenteuer erleben.' Der Bericht.

Das weltgrösste solarbetriebene Boot, der 30-m-Trimaran «PlanetSolar», bricht 2010 mit neuem Design zur Weltumrundung auf. «PlanetSolar war ein Traum, heute ist es ein konkretes Projekt; die ersten Bauteile des Bootes werden noch vor Jahresende Gestalt annehmen», erklärt der Neuenburger Abenteurer Raphaël Domjan. Der Schweizer wird an der Seite des berühmten französischen Abenteurers Gérard d'Aboville Skipper des Trimarans sein. Die erste solarbetriebene Weltumrundung wird ab 2010 von Osten nach Westen auf der Äquatorialroute stattfinden. Die PlanetSolar hat 30 Meter Länge und ist mit 470m² photovoltaischen Solarmodulen bestückt. Das Gelingen des Vorhabens wäre ein Durchbruch für die Photovoltaik als erneuerbare Energie.

Antarktis: Das Wilkins-Schelfeis, eine ursprünglich 16.000 Quadratkilometer große Eisfläche, droht in diesen Tagen abzubrechen. Hier die Meldung der europäischen Weltraumorganisation (ESA) und der Bericht von Greenpeace Österreich.

Nachdem im vergangenen Jahr bereits erste Testfahrten mit Kite-Segeln auf Frachtschiffen durchgeführt wurden, um den Treibstoff-Verbrauch massiv zu senken, ist nun auch ein ökologisches Kreuzfahrtschiff mit Windantrieb geplant: 5 Masten und insgesamt 12'000 m2 Segelflcäche sollen dereinst 'Eoseas' über die Weltmeere bewegen. Der Bericht.

Seit 1986 gibt es ein internationales Wahlfangmoratorium. Um trotzdem weiter Wale töten zu können, jagt Japan seitdem unter dem Deckmantel der Wissenschaft. Der Nutzen des sogenannten wissenschaftlichen Walfangs der Japaner ist jedoch mehr als fragwürdig. Zumal, wenn das Walfleisch in dunkle Kanäle verschwindet: Zwei Greenpeace-Aktivisten in Japan deckten im letzten Sommer einen gewaltigen Skandal um von Bord eines japanischen 'Forschungsschiffes' geschmuggeltes Walfleisch auf. Den beiden Aktivisten drohen nun bis zu zehn Jahren Freiheitsentzug, wenn die Regierung die Walfangakten zu deren Entlastung nicht freigibt.

Ob Klima-Veränderung, Anstieg des Meeres-Spiegels, Überfischung, Verschmutzung der Meere und Seen - immer mehr finden ökologische Themen auch ein Echo in den nautischen Medien. Vermehrt engagieren sich Segel-Prominente für Umwelt-Fragen, so etwa Ellen MacArthur mit ihrem Albatross Schutz-Projekt. Auch in der Schweiz engagieren sich Segler für die Umwelt - die Zurich Climate Regatta der 470er-Klasse findet diesen Mai bereits zum 2. Mal statt. Bei unseren frühmorgentlichen Recherchen stossen wir immer wieder auf entsprechende Berichte. In unserer neuen Rubrik Meer & Umwelt tragen wir ab heute alle Meldungen zu Umwelt-Themen zusammen.

Nachhaltiger Fischkonsum: Welche Fische und Meeresfrüchte sind empfehlenswert? Welche sollte man meiden? Der WWF-Fischratgeber weiss Rat. Er kann kostenlos bestellt werden oder als PDF heruntergeladen werden. Helfen Sie mit, die Fischbestände der Ozeane zu schonen. Essen Sie Meeresfisch mit Mass und achten Sie beim Einkaufen auf das MSC-Label. Finden auch wir.

Nach 125 km, rund die Hälfte der Distanz von Tasmanien nach Australien, musste eine erschöpfte und unterkühlte Allison Shreeves AUS ihren Versuch abbrechen, die Bass Street als erste Windsurferin zu überqueren. 30-35 kn Wind und 3-4 Meter hohe Wellen sorgten zwar für ein rasches Vorankommen, nach 9 Stunden und einer Interview-Pause entschloss sich die 25-jährige Australierin dann allerdings die Übung abzubrechen. Ihr Ziel Geld für 'Coast Care' zu sammeln, konnte sie aber trotzdem erreichen. Der Bericht mit Video.

Ein gewagtes Unterfangen nimmt die vierfache australische Windsurf-Weltmeisterin Allison Shreeves am kommenden Freitag in Angriff: Ohne Begleit-Boot will sie die 250 km breite Bass-Street zwischen Tasmanien und Australien überqueren. Die windige Ecke Australiens hat bereits dem Sydney-Hobart Race zu seiner Reputation verholfen. Ausgerüstet mit dem notwendigen Sicherheits- und Kommunikations-Equipment kann der Rekordversuch live im Internet mitverfolgt werden. Ziel des Abenteuers sind nicht nur neue Rekorde, Allison Shreeves will mit ihrer Aktion auch 100'000 $ für die jährliche Küsten-Reinigungs-Aktion der Freiwilligen-Organisation Coast Care sammeln. Der Bericht und Allison Shreeve's Website.

Unter der Oberfläche der Weltmeere befinden sich gigantische Gebirge, deren Gipfel nicht selten mehr als 4.000 Meter erreichen aber dennoch nicht zu sehen sind. In ihrer Umgebung haben sich seltene Tiere und Pflanzen angesiedelt. Diese empfindlichen Ökosysteme sind durch viele Faktoren gefährdet. Die Dokumentation begleitet zwei Expeditionen im Atlantik, die - abhängig von Wind, Wetter und technischer Ausrüstung - dem Geheimnis der Seeberge näher kommen wollen. Eine Vorschau.

Am 16./17. Mai findet zum zweiten Mal die "Zurich Climate Regatta" statt, die erste CO2-freie Regatta der Schweiz. Die 470er werden von den Veranstaltern gestellt, die Teilnehmer reisen mit den öffentlichen Verkehrsmitteln an. Die 30 Startplätze sind schon beinahe ausgebucht, unter anderem sind die Olympioniken Etter/Steiger und Anne-Sophie Thilo, die Schweizermeister Monnin/Brügger oder die Vorjahres-Sieger Erni/Sprecher mit dabei. Die Meldeliste und die Event-Website.